但隨著生產(chǎn)力的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步,人類越來越注重環(huán)保、節(jié)能、安全、高效,對(duì)乙炔氣暴露出來的弊端和缺陷也有了越來越清晰的認(rèn)識(shí)。上世紀(jì)七十年代,在歐美、日本發(fā)達(dá)國(guó)家就已開始逐步淘汰乙炔氣,取而代之的是以丙烷、丙烯、天然氣、汽油、焦?fàn)t煤氣、氫氣等為主體的工業(yè)燃?xì)狻?/span>
丙烷是石油化工工業(yè)的副產(chǎn)品,來源豐富,價(jià)格低廉,且燃燒對(duì)環(huán)境無污染,是乙炔可行的替代品。由于丙烷火焰溫度較低,預(yù)熱時(shí)間相對(duì)比乙炔長(zhǎng),這是目前推廣應(yīng)用中遇到的一大困難。由于丙烷火焰熱量分布分散、溫度較低、由火焰導(dǎo)致金屬熔化的可能性較小,因此割口上沿不易造成塌邊、切口光滑平整、割口下沿掛渣少、易清除。
丙烯的焰心和外焰都有較高的熱釋放,焰心熱量分布與乙炔相似,外焰熱量比乙炔高。因此,丙烯既具有乙炔火焰的屬性又具有丙烷外焰的高熱含量,火焰溫度比乙炔焰約低,但比丙烷火焰溫度高,是一較好的切割用燃?xì)?。丙烯火焰的切割特點(diǎn)是:火焰溫度較高,切割預(yù)熱時(shí)間與乙炔相比約有增加,但比丙烷快,由于外焰熱含量高,對(duì)于厚大構(gòu)件切割有利。全自動(dòng)鋼筋液壓剪切生產(chǎn)線作為現(xiàn)代鋼筋加工領(lǐng)域的重要設(shè)備,以其高效、精準(zhǔn)和自動(dòng)化的特點(diǎn),在建筑行業(yè)、高速公路建設(shè)、高鐵建設(shè)等多個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮著不可替代的作用。
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